Замена марки магнитолы

[Lejik]

Чтоб играла все время - оба плюса магнитолы на постоянный + подключи. Короче желтый провод к красному запаралель

[dimon1000]

Чтоб играла все время - оба плюса магнитолы на постоянный + подключи. Короче желтый провод к красному запаралель
[/b]

а еще лучше + с магнитолы через ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ на акумулятор, после этого магнитола еще и моргать перестает когда громко слушаеш..

[bmw3s]

Спасибо позже попробую.

[-Agressor-]

спалить магнитолу нужно уметь, там вообще то предохранитель торчит, но если просто закоротить контакты, тогда возможно все, что бы ничего не спалить нужно на снятом ауме, соединить питание и массу, заизолировать, а потом экспериментировать с подключением динамиков, там ничего не спалишь

[Lejik]

Если перепутаешь плюс и минус, никакой предохранитель не поможет ;\) \:\)

[-Agressor-]

))))))))))))))))))))))))))) ну это нужно уметь перепутать))))) минус всегда! коричневый
я на пример когда свою бмв бизнес рдс подключал после JVC то по незнанию скрутил вместе +от акума и от замка зажигания, и все работало, но тихо, если выше громкость делал, то звук пропадал, и через сек опять появлялся, потом через сек опть пропадал, короче вроде как перегрузка
так вот после разъединения все стало ок, ниче не сгорело, кроме при нечаянных касаниях провода + об корпус магнитолы сгорел 21ый предохранитель неоднократно))  не работают ни часы ни свет в салоне, + сигналка из-за нерабочего света в салоне начала орать через каждые 5 минут))короче вот так, но с магнитолой ниче не стало

[Evildevil]

Минус всегда ЧЕРНЫЙ!!!!!!! Обычно желтый и красный провод соединяются вместе.Если при повышении громкости пропадает звук, то это значит что магнитола подключена к маломощной цепи. У меня например магнитола была подключена к прикуривателю и была такая же бодяга, протянул провод на + клемму аккумулятора и все встало на свои места! Ничего не затухало, правда когда делал очень громко, то динамики начинали хрипеть, не справлялись со звуком( слабенькие).

[-Agressor-]

черный минус это на ISO  разъеме, а в бмвшной проводки все массы КОРИЧНЕВЫЕ
и хрипят обычно динамики не от того что они дохлые, а от того что магнитола дохлая и на высоких мощностях нелинейные искажения такие, что кроме них нифига и не слышно, попробуй подключить их через усилитель, приятно удивишся и качеству и громкости ;\)

[Evildevil]

Есть такое, мы же про магнитолу говорим, так там минус-черный. У меня как раз динамики дохлые.

[-Agressor-]

в разъеме под штатную магнитолу и штатный усь-- коричневая маса!  ой как то некрасиво звучит))))

[Evildevil]

Эт я знаю, разъем под штатную магнитолу и проводка на колонки сейчас у меня на работе лежит.

[M.D.]

(bmw3s @ Nov 2 2006, 10:14 AM) [snapback]9330[/snapback]

Вчера все вскрыл там действительно все по схеме поставил за 2,5 часа. Правда по схеме на скрутках от старой магнитолы а оригинал там своя песня, предыдущий установщик наверное неплохо голову поломал.

З.Ы. Все подключил клему накинул играет, зашибись поворачиваю ключ, кирдык все обрубило нах и зажигание не включается все потухло. Предохранители все на вид целые. Почесал репу сменил всю коробку Фусов, чудо опять заиграло))))))))))))))).

Кста знает кто как сделать чтоб музыка не отрубалась когда ключ гасишь и вытаскиваешь?
[/b]

Тянешь провод (примерно как на 380В по толщине) от АКБ + и -, ставишь предохранитель на + ближе к АКБ, чтобы не отрубалась скручиваешь красный и желтый - это +, черный минус. Отрубаться не будет
зачем тянуть от АКБ? Ответ чтобы при большом басе хватало усилителю в мафоне.

[-Agressor-]

действительно, протянул провод толстый как для домашней электропроводки, или может наружной какой от акума к магнитоле, в итоге на высокой громкости экран перестал практически подмигивать на басах как раньше, в е30 штатная проводка к магнитоле очень жиденька и расчитана на маломощные штатные 2х канальные магнитолки, она даже не справилась с бмв бизнес рдс от е34 (там на разъеме к ней провода питания гораздо толще чем в проводке е30)
в итоге на макс громкости при условии баса и высоких на середину, и лауд выкл магнитола не захлебывается как раньше, думаю если конденсатор повесить поближе к магнитоле, бдут еще лучше

кстати что если не делать предохранитель в цепи питания? ма магнитоле ведь есть

[lennya]

(Денис @ Nov 21 2006, 12:24 AM) [snapback]10091[/snapback]

действительно, протянул провод толстый как для домашней электропроводки, или может наружной какой от акума к магнитоле, в итоге на высокой громкости экран перестал практически подмигивать на басах как раньше, в е30 штатная проводка к магнитоле очень жиденька и расчитана на маломощные штатные 2х канальные магнитолки, она даже не справилась с бмв бизнес рдс от е34 (там на разъеме к ней провода питания гораздо толще чем в проводке е30)
в итоге на макс громкости при условии баса и высоких на середину, и лауд выкл магнитола не захлебывается как раньше, думаю если конденсатор повесить поближе к магнитоле, бдут еще лучше

кстати что если не делать предохранитель в цепи питания? ма магнитоле ведь есть
[/b]

у меня на магнитоле нет предохранителя, но + досточно толстый.
А вот на саб уже с предохранителем идет и конденсатор стоит.