Мир Е30 > машины наших форумчан
Постройка Фединой машины
Lejik:
:wave: :wave:
Volk:
Че обсуждать то? И почему именно здесь? Работать надо а не обсуждать, чтоб не задерживать Федю из за наших матриц. Остальное уже десять раз обсудили.
зы: Доступ открыт Сане и Феде.
Lejik:
Обсуждать дофига всего. До сих пор не определились ни с мотором, ни с коробкой, ни с тормозами. Вываливаем сюда тех характеристики, вес, размер, все что знаем. Федю я попросил сформулировать свое видение. Стойки передние приехали, надо определяться с тормозами.
Доступ открыт Сане и Феде
Fuad:
После сегодняшнего разговора с Олегом, вот чего тут надумал и частично определился:
1.Моторчик S38 однозначно. В идеале 3.8(340) но и 3.6 тоже хорошо.
2.Коробка - ессно механика, если 3.8 то 6-ступ, если 3.6 то 5 ступеней.Это ясно.
3.Подвеска: стойки и ступицы со всеми приблудами штатные м3 е30 уже заказаны и я так понял частично пришли, пружины H&R красные Race. Амортики Бильштайн Бэ6 (шесть) все-таки. И комплект стабиков от H&R для м3 перед и зад.
4.Тормоза - самое больное.
Вот мои мысли: Основные пожелания: перед - макс диаметр, но чтобы налезали 17 диски, не больше. Суппорта - любые абсолютно, чем легче, тем лучше. Как у Димы от 38 кузова - зачетно. Допускаю б/у суппорта грамотно перебранные. Задние - не меньше 300мм. Суппорта должны быть от той же машины как и предние. Тоесть если перед от 38-ого кузова 730, то и зад суппорта от нее же, даже если они по диаметру будут меньше 300мм. Это ГЛАВНОЕ условие. Никаких вариантов типа перед от бмв, зад от мерседес. Может кто-то посчитает это не логичным, но я так хочу.
Сумбурно получилось, но главную мысль поняли. Тормоза должны быть от одной машины(перед и зад). Идеально чего хочется, это полный комплект тормозов от е36 м3 3.0. Бюджета таких тормозов не знаю, но этот вариант мне очень нравится.
Соответственно все детали тормозной системы хотелось бы видеть в продаже, или на заказ. Короче - доступные.
Это все мысли.....были....
А ТЕПЕРЬ ГЛАВНОЕ:
Я определился с тормозами!!! На сайте брембо есть кит для е30 м3. Перед - 330мм. Стоит около 1500 косарей долл у нас. Хочу такие тормоза и из этой же серии - назад. Но заднего кита не нашел. Если есть квалифицированные люди по тормозам брембо, то думаю подберут назад аналогичные из линейки брембо. Посмотрите на сайте брембо.ком в каталоге Гран Туризмо (Карс).
5.По опциям. Ну максимально возможную электронику влияющую на безопасность от е34 м5 нужно вставлять (АБС, стабилизация, противобуксовка, хз че там в них ставили)). Электропакет, у меня есть (был) на машине. Кондер не нужен. Вся электроника от моей 30-ки остается штатной.
6.И хочу обычный глушитель, разведенный на обе стороны сзади. Без насадок, всякой ерунды и тд. Просто строго, сзади 2 или 4 патрубка симметрично. И все. Ну нишу правую надо будет переколхозить под банку. Это не проблема.
Пока все. Обсуждаем.
Но на самом деле парни, я больше всего переживаю за грамотно сделанный и окрашенный кузов.А эти халабуды все поставить реально.
Fuad:
Еще раз посмотрел каталог брембо. На перед есть кит для е36 320х28 1-составной с суппортом и назад для е36 294х19 1-составной с суппортами. Было бы неплохо если это хозяйство вколхозить красиво. Нужно чтобы спецы по брембо посмотрели это все. Как и чего куда подходит.
Навигация
Перейти к полной версии