Как усилен кузов кабриолета

[rdu666]

Как в отличие от обычного седана усилен кузов Е30 кабрио? Может у кого и фотки есть снизу(днища). Или поделитесь ссылкой.

[Volk]

Как в отличие от обычного седана усилен кузов Е30 кабрио? Может у кого и фотки есть снизу(днища). Или поделитесь ссылкой.

Кузов там не просто усилен, он на 80% другой. Другие передние лонжероны, другие пороги, другой тоннель ну а все что за передними дверями вообще другое. Даже не знаю как точно написать... просто совсем разное...

[Lejik]

Рамка переднего стекла тоже другая. Короче ни из седана, ни из купе кабрик сделать правильно не получится. Кузов совсем другой и похож на Е30 только за счет внешних деталей.

[deeamon]

Я так думаю что человек спрашивает не для того чтоб сделать а чтоб кузов усилить
Так вот можно усилители чашек приварить на пер стаканы,
есть и на задние но как обсуждали с Димой Волком прихода от этого большого не будет.
 
а вообще на клапе есть хорошая дельная ссылка на эту тему (да простят меня админы =))) )

[konkurent]

я вот после пожара имел возможность посмотреть как там двери усилены, в передних дверях такие трубы нехилого размера располагаются

[LLC]

трубы бывают не только в кабрике, а так же в купэ и седанах.

[rdu666]

Да, спрашиваю я это для того чтобы усилить кузов седана. Я уже вварил швеллера в пороги, изготавливаю растяжку между стаканами. А что это за усилители пер. стаканов? пробовал заходить по ссылке в ранее упоминающейся теме, но она не рабочая.

[rdu666]

Я так думаю что человек спрашивает не для того чтоб сделать а чтоб кузов усилить
Так вот можно усилители чашек приварить на пер стаканы,
есть и на задние но как обсуждали с Димой Волком прихода от этого большого не будет.
 
а вообще на клапе есть хорошая дельная ссылка на эту тему (да простят меня админы =))) )

А че за ссылка? выкладывай

[deeamon]

http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=12176.0
вот такая ссылка да простят меня модераторы=)
все нормально написано.

[Volk]

IMHO где тонко, там и рвется. Как бы не получить ситуации как со старым поливочным шлангом - только его скрутил в одном месте как он тут же лопнул рядом.

[rdu666]

http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=12176.0
вот такая ссылка да простят меня модераторы=)
все нормально написано.

Блин,а я уже открасил моторный отсек:mad: :mad: :mad: Ну распорка должна спасти. Кстати на передней балке есть два вертикальных отверстия, хочу сварить Х-образную раму, которая будет соединять переднюю балку(эти два отверстия) и шпильки крепления сайлентблоков задней балки.Это вскользь упомянул кто-то на клапе, но мысль дальше не развил, а я часами сидел под своей Е-30 и придумал это сам.

[Lejik]

А зачем это все?

[rdu666]

А зачем это все?

Кузов старый, ослабленный. Реставрирую потихоньку. Уж если делать, так еще на 20 лет:)

[deeamon]

IMHO где тонко, там и рвется. Как бы не получить ситуации как со старым поливочным шлангом - только его скрутил в одном месте как он тут же лопнул рядом.

Не соглашусь с тобой. Тогда по твоим рассуждениям сток вообще трогать нельзя а то что то где то в другом месте нае.
Тормоза ставить нельзя нагрзка больше, пружины заниженные нельзя опять же нагрузки больше и кузов пойдет, так же про диски 17 ые и тд
 
Да кузов станет жестче от усилителей на чашки и тд
что будет с ним дальше хз
 
А вообще правильный вопрос для чего это Вам?

[rdu666]

Не соглашусь с тобой. Тогда по твоим рассуждениям сток вообще трогать нельзя а то что то где то в другом месте нае.
Тормоза ставить нельзя нагрзка больше, пружины заниженные нельзя опять же нагрузки больше и кузов пойдет, так же про диски 17 ые и тд
 
Да кузов станет жестче от усилителей на чашки и тд
что будет с ним дальше хз
 
А вообще правильный вопрос для чего это Вам?

Зачем, зачем. Гонять я на ней собираюсь:)