Как усилен кузов кабриолета

[rdu666]

Да говорят есть от нее смысл.

Ну и хрен ли? Моя Х-обр. поперечина(которую тут все засрали:wave: ) есть дальнейшее усовершенствование этой незаконченной конструкции. Кто объяснит в чем смысл и как поможет эта конструкция? Только отвечайте конкретно, а если не хотите обосновать, то не отвечайте вообще.

[LLC]

А ты подумай над тем, что делает эта железяка, а что твоя.
Вот тут правильная фотка: http://e30.ru/board/attachment.php?attachmentid=601

[timoxa-xxx]

Последние посты этой темы похожи на замер членов присутствующих.:nod:
Думаю каждому надо сделать то что он  считает правильной конструкцией и выложить отчёт, а там уже и будет видно кта был прав и у кого пися поболее!:cool:

[LLC]

Да просто стоит чуток подумать и все станет понятно без линеки или рулетки.

[Ka:Mar]

Последние посты этой темы похожи на замер членов присутствующих.:nod:
Думаю каждому надо сделать то что он  считает правильной конструкцией и выложить отчёт, а там уже и будет видно кта был прав и у кого пися поболее!:cool:

И результаты замеров:wave:
желательно в ньютонах на миллиметр

[LLC]

Стоит только посмотреть сколько народу ставят x-brace и сколько кресты под днищем.
Да и чего там спорить, крест под днищем усиливает одно, x-brace другое.

[Real]

я не понял какая из них считается правильной та что у меня или та что на картинке http://e30.ru/board/attachment.php?attachmentid=601     ,  точки крепления на ланжероне в моем случае завтулены, на балке не знаю.. не рассматривал...  что в моем случае усиливает этот подрамник я не имею представления, я не специалист в этом деле, я увидел на машине и попросил чтобы сделали мне тоже,

[rdu666]

А ты подумай над тем, что делает эта железяка, а что твоя.
Вот тут правильная фотка: http://e30.ru/board/attachment.php?attachmentid=601

Да это я от вас жду, когда Вы подумаете. Я уже изложил все свое мнение выше, там все подробно расписано, а теперь вы обьясните мне от чего именно спасает этот X-brace.

[Volk]

Да это я от вас жду, когда Вы подумаете. Я уже изложил все свое мнение выше, там все подробно расписано, а теперь вы обьясните мне от чего именно спасает этот X-brace.

Этот X-brace перераспределяет нагрузку на лонжероны. Из-за изгиба "пистолетом" лонжероны работают на излом и этот подрамник как раз усиливает их в самом слабом месте. Впринципе поперек машины их можно вообще не связывать, с этим отлично справляются балка и моторный щит, достаточно только сделать на каждом лонжероне диагональ от балки за сайлент, но эта конструкция посерьезней.

[325ix]

Ну и хрен ли? Моя Х-обр. поперечина(которую тут все засрали:wave: ) есть дальнейшее усовершенствование этой незаконченной конструкции. Кто объяснит в чем смысл и как поможет эта конструкция? Только отвечайте конкретно, а если не хотите обосновать, то не отвечайте вообще.

Подобная конструкция служит для разгрузки слабых мест лонжеронов, т.е. их конструктивных изгибов.

[Volk]

ыы, Саша не успел:)

[325ix]

ыы, Саша не успел:)

У меня букв меньше.

[Volk]

У меня букв меньше.

Ща тебе тоже коротко возрязят, что крестом под днищем вообще снимают все нагрузки со всех конструктивных изгибов:D

[325ix]

Ща тебе тоже коротко возрязят, что крестом под днищем вообще снимают все нагрузки со всех конструктивных изгибов:D

Тогда рычаги между собой надо связывать.

[deeamon]

Блин вот я уехал и все правильные фотки выложилили
Как раз внимательно рассматривал раллийную субу на днях.
Так вот там очень похожие конструкции наделаны.