я спереди упираю домкрат в крепеж сайлента к лонжерону, а сзади в то место где пластина гумми прикручена к порогу, там два болтика.
Как мне кажется, это самые прочные места.
ну а чтоб потом не разрушалось железо кузова, то только под балки, их менять не так дорого