Замена масла, полный привод

[_Dm]

Господа, как часто стоит менять масло в раздатке и дифференциалах мостов? И что лить? В раздатку Dextron II, в мосты SAF-X0?

[_Dm]

Или здесь тоже как в Х3 и Х5? Поменял масло, через 3-5 т.км. загудела?

[LLC]

я в редуктор залил SAF-XJ уже года 4..

[Filtr]

В раздатку ATF Dexron 2/3.
SAF-XJ для диффов с дисковой блокировкой, но на диффы без блоков тоже отлично подходит. В ix блокировка в заднем диффе герметична, поэтому можно спокойно лить масло для диффов без блокировки, т.е. SAF-X0.
В общем в оба диффа можно лить как SAF-X0, так и SAF-XJ.

[_Dm]

В раздатку ATF Dexron 2/3.
SAF-XJ для диффов с дисковой блокировкой, но на диффы без блоков тоже отлично подходит. В ix блокировка в заднем диффе герметична, поэтому можно спокойно лить масло для диффов без блокировки, т.е. SAF-X0.
В общем в оба диффа можно лить как SAF-X0, так и SAF-XJ.

В TIS’е написано, в дифференциалы лить SAF-X0, каталог Castrol говорит, Syntrax Universal. Про SAF-XJ ни слова! Хотя у всех у них спецификация GL5 даже у HYPOY LS 90, EPX 80W-90, EPX 90 и обычного SAF-X. Вот только индекс вязкости разный! Например, у регламентированного SAF-X0 он составляет 162, а у рекомендуемого Вами SAF-XJ - 170. А у Syntrax Universal вязкость аж 289 и оно в отличии от SAF-X и SAF-XJ полусинтетическое. Почему тогда нельзя налить просто SAF-X ведь у него и вязкость, и плотность практически одинаковая? И вообще кому тогда верить каталогу Castrol или BMW, а может залить SAF-X и не париться..?

[LLC]

Я думаю что и с SAF-X редуктор прослужит очень долго

[Filtr]

Как бы то ни было, абсолютно точно можно лить SAF-X0.
Т.е. если присутствуют сомнения, то его смело можно заливать.
Продается оно везде, так что проблем с наличием нет.
Лично у меня в иксе залито SAF-X0 в обоих диффах.
Но знаю очень много людей, которые заливали SAF-XJ, при этом проблем не возникало ни у одного из них.