Fuad cabby

[Volk]

Свеженькое из Питербурга:thumbup:

[ATTACH]3624[/ATTACH]

[ATTACH]3625[/ATTACH]

[ATTACH]3626[/ATTACH]

[ATTACH]3627[/ATTACH]

[ATTACH]3628[/ATTACH]

[ezhevika]

Замечательные фотографии*как в прочем и машинка*

[Сергей010]

Замечательные фотографии*как в прочем и машинка*

Машина не просто замечательная, а единственная такая. :nod:

[Fuad]

Вот как-то так стало осенью прошлого года...
Фотки га*вно конечно, весной сделаю нормальные. Спойлерок родной воткну, альпину поставлю и отфотаю.
Это все типа "ориджинал"

[ATTACH=CONFIG]4728[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4729[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4730[/ATTACH]

[Сергей010]

Так намного лучше)))

[slawa malyar]

Отличный вид, настоящий обвес для стоящей машины - то, что доктор прописал!:thumbup:

[nlobanov]

Супер, теперь есть на что облизываться. Сколько стоит такой обвес если не секрет. И можно ли его достать в нормальном состоянии?

[Ромка]

летом буду в питере, прокатишь? отличный афтос!

[Fuad]

Супер, теперь есть на что облизываться. Сколько стоит такой обвес если не секрет. И можно ли его достать в нормальном состоянии?

 Щас уже не помню. Год собирались детали. Можно в экзисте посмотреть. Всё кроме заднего бампера производят. Я брал все резинки, уплотнители, саморезы, наклеечки и тп. Вообщем где-то 80тыр. Задний бампер с ебэя. Можно в принципе всё с ебэя привезти, искать, ждать м тп. Дешевле обойдется, но состояние по фоткам не увидишь, хотя немцы вроде порядочные.

летом буду в питере, прокатишь? отличный афтос!

Не вопрос! Звони, увидимся.

ПС. У меня установщики очень квалифицированные и профессиональные.Говорят некоторые танцы с бубном были, несмотря на новые детали. Всё-таки  машина прошлого века, сказывается качество. Но установлено всё пипец как ровно четко. Я просто фотать не умею, это Волк и Лежик умеют, у меня в этом смысле руки растут....

[Gip]

что за приблуда на двери под ручкой? сигнализация какая то?
кабрик отличный, в живую бы посмотреть, надо Икара уламыватьи на его кабрике в Питер ехать))

[Ромка]

что за приблуда на двери под ручкой? сигнализация какая то?
кабрик отличный, в живую бы посмотреть, надо Икара уламыватьи на его кабрике в Питер ехать))

 
нада состыковатся в Питере

[Fuad]

что за приблуда на двери под ручкой? сигнализация какая то?
кабрик отличный, в живую бы посмотреть, надо Икара уламыватьи на его кабрике в Питер ехать))

Это штатная сигналка.Я ее не использую, но девайс прикольный, незнаю блокирует ли двигатель, но при попытке открыть дверь ключем пикает клаксоном штатный. Ключ от нее прикольный.
Я раньше часто ездил на машине к вам, но уже второй год предпочитаю сапсан.Дорога сильно перегружена и покрытие ахтунг. Летом приеду на кабре по-любому, хочу увидеться со всеми клубнями. А в Питер вэлком для всех.
ПС. По-моему МТ ставились начиная с м20, тоесть двухтрубных, у меня же "самец" однохвостовый, немогу нигде найти насадку красивую на глушак, чтобы типа 6 цилиндров было, мощности так сказать поднять

[Lejik]

:thumbup::thumbup::thumbup:

[nlobanov]

Щас уже не помню. Год собирались детали. Можно в экзисте посмотреть. Всё кроме заднего бампера производят. Я брал все резинки, уплотнители, саморезы, наклеечки и тп. Вообщем где-то 80тыр. Задний бампер с ебэя. Можно в принципе всё с ебэя привезти, искать, ждать м тп. Дешевле обойдется, но состояние по фоткам не увидишь, хотя немцы вроде порядочные.

 
Охренеть, цена большая. Я знаю ты не сторонник всякого аналога, и самопала, но есть у меня интерес к именно такому обвесу и я нашел в питере конторку которая обвесы делает, но я так понимаю там крепиться все по другому будет не так как в оригинале, да?

[Fuad]

В оригинале там много всяких мелких пистонов, прокладочек, болтиков и тп. Я видел неоригинальный питерский обвес не для е30, качество на глаз очень даже ничего. Но листва крепится тупо на хороший двойной скотч. На многих машинах штатные обвесы так и устанавливают. Думаю что в те года небыло хорошего скотча, чтобы обеспечить качество на весь срок службы, поэтому предпочтение отдали пистонам и саморезам. Так что пофиг как крепится, главное качество самого материала.
ПС. Сама е30 по жесткости кузова-хлам, тем более кабрик. Применение многочисленных резиновых прокладок и подложек оправдано, так как "гуляет" вся машина.