На БСК (вверху где козырьки ) высвечивает лампа масла, если ниже уровня нужного масло залито. Я стараюсь лить ближе к максимальной отметке. Если ниже налить, то на подЪёме при высоких оборотах двигателя загорается лампа OIL на БСК. А вот 7 секунд это много для прокачки масла при пуске двигателя каждый раз. Может быть дело в бракованном масляном фильтре, когда перепускной клапан спускает масло в поддон из канала. У меня на жигулях было такое, партия фильтров брак была. А может быть дело и в износе двигателя, когда через коренные и шатунные вкладыши давление не держит насос. Поменяй фильтр для начала, потом масло.
